Mensajes: 102 Fecha de inscripción: 30/11/2010 Edad: 49 Localización: Jaén
Tema: Cosas Curiosas del Mundo Mar Nov 30, 2010 7:42 pm
Hola,
Acabo de lanzar un blog sobre curiosidades y cosas divertidas. Podeis participar libremente dejando vuestros comentarios. El blog se actualiza a diario.
Si quereis visitarla podeir ir a Cosas Curiosas del Mundo
Espero que os guste, y tambien vuestras críticas
Mariluli Honorable y Sublime Miembro.
Mensajes: 22745 Fecha de inscripción: 22/07/2010 Localización: SEVILLA
Tema: Re: Cosas Curiosas del Mundo Mar Nov 30, 2010 7:44 pm
Le daremos un vistazo
josecli En Rodaje
Mensajes: 102 Fecha de inscripción: 30/11/2010 Edad: 49 Localización: Jaén
Tema: Re: Cosas Curiosas del Mundo Miér Dic 01, 2010 2:35 pm
Leelo hasta el final, no tiene desperdicio, refleja la realidad de nuestra política en detrimento de lo"indigenas", o sea todos los españolitos que trabajamos por un salario y que en el caso de los funcinarios los rebajan y a los pensionistas les congelan.
Es muy cortito, tremendamente claro y se aplica 100% a nuestra realidad social:
Pensamiento de A.Rogers (1931)
Todo lo que una persona recibe sin haber trabajado para obtenerlo, otra persona deberá haber trabajado para ello, pero sin recibirlo. El gobierno no puede entregar nada a alguien, si antes no se lo ha quitado a alguna otra persona. Cuando la mitad de las personas llegan a la conclusión de que ellas no tienen que trabajar porque la otra mitad está obligada a hacerse cargo de ellas, y cuando esta otra mitad se convence de que no vale la pena trabajar porque alguien les quitará lo que han logrado con su esfuerzo, eso... mi querido amigo...
...es el fin de cualquier nación. “No se puede multiplicar la riqueza dividiéndola”.
Dr. Adrian Rogers, 1931
Así concluyó la conversación que tuve con una conocida: "Esto tiene que reventar por algún lado".
En la feria de entidades solidarias, "Solidárium", celebrada en Lérida me encontré con esta conocida, en un stand de una "ONG" local dedicada a la atención de inmigrantes.
Me confesó que está un poco quemada con el tema. Hay muchísimo fraude y muchísima picaresca por parte de muchos inmigrantes. Abusan y saquean los servicios sociales públicos. Y, sobre todo, muchísimo descontrol de los subsidios y pagos que reciben.
Me lo explicó con un ejemplo. "Mi ONG se dedica a formar laboralmente a mujeres inmigrantes, a asesorar, acompañar a los inmigrantes a los servicios sociales públicos para recabar recursos y subsidios. Llevo el caso de una familia marroquí, un matrimonio con tres niños de 6, 7 y 8 años. El hombre lleva 3 años sin trabajar. Ella no trabaja, salvo esporádicos y "negros" trabajos domiciliarios. Todo lo que vas a oír, está comprobado personalmente por mí.
Hace unos días le ofrecimos a ella un trabajo legal, asegurada en la Seguridad Social, 1000 euros limpios al mes por cinco horas por las tardes para acompañar a una mujer anciana y sola adinerada. El trabajo sólo consiste en hacerle compañía y acompañarla a pasear. La respuesta de la morita fue ésta: “no”; no lo quiero, porque ya tengo la seguridad social y los medicamentos gratis, y porque perderíamos ayudas y subsidios de la Generalitat de Cataluña y del ayuntamiento; si es en "negro", sí que lo quiero, pero en "blanco", no.
Mi indignación subió a límites desconocidos porque, primero, ¿cómo es posible que cinco personas sin trabajo y sin cotizar tengan los medicamentos gratis si eso sólo lo tienen los jubilados españoles? Además, te voy a relatar qué es lo que recibe esta familia:
-Cobra él 500 euros de la Generalitat de paga "social" mensual desde hace año y medio (cuando dejó de cobrar el paro y el subsidio de los 420 euros del INEM)
-Cobran 750 euros mensuales a cambio de escolarizar a los niños, los niños tienen la plaza escolar gratis (lógico, pues es un colegio público, pero no hay que olvidar que eso cuesta una pasta a la Administración) y ¡comen los tres niños en el colegio! pudiendo ir a comer a casa porque sus papás no trabajan y porque el colegio está a 100 metros de su hogar; el coste mensual para la Generalitat de las tres plazas de comedor son 900 euros mensuales, 300 euros por niño.
- El ayuntamiento les paga 450 euros mensuales para el alquiler del piso. Por cierto, el matrimonio tiene coche propio y ordenador e internet en casa (el ayuntamiento paga mensualmente la factura de internet de esa familia).
- El ayuntamiento les da 400 euros mensuales para ser canjeados por comida en los supermercados Plus.
- El ayuntamiento les paga las facturas mensuales de calefacción (gas, 150 euros mensuales de media), luz y agua.
- Los niños han gozado de gratuidad total en plaza y comedor en los parvularios municipales mientras eran infantes.
- Los niños han tenido gratis todos los enseres y alimentos infantiles hasta los 3 años (papillas, pañales, carrito-bebé...).
- Además, esta familia acude con regularidad a entrega de alimentos (banco de alimentos) del ayuntamiento y diversas parroquias, además de las entregas de nuestra propia ONG. Y, por cierto, uno de los niños se ha lesionado en el colegio pues, en vez de llevar al niño cada día al servicio público de rehabilitación -como hacemos todos-, los padres están sin trabajo y, lógicamente, tendrían tiempo (y coche) para ello, pues no, la Generalitat les manda cada día a casa un rehabilitador (una empresa subcontratada, que le debe costar una pasta a la Generalitat).
-Esos niños van a un cursillo extraescolar de fútbol por las tardes que se lo paga, también, la Generalitat, 350 euros mensuales por los 3 niños.
Esa actividad extraescolar la pagan de su bolsillo la mayoría de padres ("indígenas") del colegio citado.
El padre de esa familia se lesionó cuando trabajaba en la construcción (¡lleva 3 años en paro!) y se le prescribió una faja lumbar ortopédica a medida, su coste: 450 euros. La Seguridad Social paga 350 euros de esa faja a todo españolito, pero el resto lo tiene que poner el enfermo. Pues el morito se fue al ayuntamiento y consiguió los 100 euros restantes para ser pagados en la ortopedia. Le acompañé yo, como intermediaria.
Amigo, saca la calculadora y suma lo que reciben estas gentes en dinero, en especie y lo que cuestan cada mes en gasto público. La ruina.
Todo lo que te he narrado lo sé a ciencia cierta porque yo llevo, en parte, la atención a esta familia (y a muchas otras, demasiadas).
Sólo te digo una cosa, para acabar: esto tiene que reventar, esto es insostenible. Entiendo perfectamente que la Generalitat y el Ayuntamiento estén en la bancarrota, aunque nos lo oculten.
¿Te has enterado de que han cerrado UVIs en el Hospital Arnau de Vilanova y han cerrado plantas de hospitalización como la de Nefrología porque no hay dinero?"
josecli En Rodaje
Mensajes: 102 Fecha de inscripción: 30/11/2010 Edad: 49 Localización: Jaén
Tema: Re: Cosas Curiosas del Mundo Miér Dic 01, 2010 4:45 pm
!!!! Es una pena, pero es la pura realidad !!!
Arthur6 En Rodaje
Mensajes: 136 Fecha de inscripción: 27/05/2011
Tema: Re: Cosas Curiosas del Mundo Mar Jun 21, 2011 11:22 am
Beautiful-people.com es la red social mas excéntrica y extraña que he visto o leido en una web........
Otro Admin
Mensajes: 7886 Fecha de inscripción: 21/07/2010 Edad: 62
Tema: Re: Cosas Curiosas del Mundo Jue Oct 13, 2011 5:01 pm
El coche más antiguo del mundo se vende por 3,36 millones
Antes se había subastado por 3,5 millones de dólares en Palm Beach, California, en agosto de 2007. Ampliar
El De Dion-Bouton a vapor, alias 'La Marquesa', fue construido en Francia a finales del siglo XIX y aún funciona.
Considerado el vehículo más viejo del mundo, se vendió por el precio más alto jamás pagado por un coche en una subasta.
El automóvil más importante de la famosa colección del fallecido Sr. John O'Quinn sólo había tenido cuatro propietarios hasta la fecha.
Los asistentes a la casa de subastas RM, especializada en vehículos clásicos y de colección, la semana pasada en las subastas de Hershey (Pennsylvania) aplaudieron más de lo normal cuando el De Dion-Bouton et Trepardoux, un vehículo a vapor construido en Francia en 1884 y considerado el automóvil más viejo del mundo, hizo su entrada en el salón, informa autoremarketing.com.
La Marquesa fue construido un año antes de que apareciera el primer automóvil a gasolina de Gottlieb Daimler y Karl BenzEl De Dion-Bouton a vapor, apodado La Marquesa (en honor a la madre del Francés Conde De Dion quien comisionó la construcción del mismo), fue construido un año antes de que apareciera el primer automóvil a gasolina de Gottlieb Daimler y Karl Benz, unas dos décadas después de la guerra civil americana y aún funciona.
El histórico automóvil se vendió en Hershey por un total de 4,62 millones dólares, 3,36 millones de euros. Se trata del precio más alto jamás pagado por un automóvil en una subasta. El nombre del comprador no ha sido desvelado.
Además, el precio final de La Marquesa en la casa RM fue más del doble de la cifra que se había estimado antes de lanzarlo a subasta. La oferta inicial de 500.000 dólares de inmediato subió a 1 millón, hasta alcanzar un precio final de más de cuatro millones y medio de dólares, pagados por un afortunado y acaudalado coleccionista.
"Tuvimos el honor de que nos encargaran la venta del automóvil más importante de la famosa colección del fallecido Sr. John O'Quinn," afirmó el presidente y fundador de la casa de subastas RM, Rob Myers.
El líder mundial de casas de coleccionistas de automóviles reconoció la oportunidad increíblemente insual de esta venta así como del impresionante resultado.
Madera, carbón y papel para mover el motor
Participó en la primera carrera automovilística en el año 1887 Antes de esta última venta,La Marquesa sólo había tenido cuatro propietarios hasta la fecha. Anteriormente, el coche se había vendido por unos 3,5 millones de dólares en una subasta de Palm Beach, California, en agosto de 2007.
El vehículo participó en lo que se consideró la primera carrera automovilística en 1887 y ha hecho el trayecto Londres-Brighton (Reino Unido) en cuatro ocasiones.
El motor de este hito de la automoción necesita de carbón, madera y pedazos de papel para poder generar vapor suficiente para conducir, procedimiento de combustión que requiere de media hora por lo menos.
La velocidad máxima del coche más viejo del mundo es de 38 millas por hora.